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(1)在成形过程中可一次加工出如车桥，顶盖板，门框等大型复杂的三维几何形状的工件；
(2)因为液体在成形过程中冷却作用，使工件被冷作，获得比一般冲压加工的工件强度，这使得允许采用愈薄的板材，使工件愈轻量化；
(3)25X20.5X9.8工件外表板面只与压力液体接触，加压过程较平缓，零部件成形变化均匀，可获得匀称的压力分布，并能获得者好得多的平滑外表面；
(4)液压内盛开有的冲模和工具费用可下降40%，特别降低了凸型零件加工的节拍时间较短，约为0.1-0.5MIN，这在特种成形工艺中是较短的，可实现批量生产。
电源模块外壳的特点及如何提高利用率一、电源模块外壳的特点
防雨电源模块外壳注塑件模具的特点是型腔表面质量要求较高，型芯数量多，型芯及顶杆直径小，强度低.针对以上特点，模具设计采用潜伏式浇口实现注塑件外形美观要求，采用组合式整体嵌入型结构解决模具型芯问题，利用顶杆顶出解决脱模问题.该模具结构小巧而紧凑，运行顺畅无阻。
LED防雨电源模块外壳质优优良。模块电源一般均采用全自动化生产，并配以高技术生产技术，因此品质稳定、优良。缩短设备周期。伟仕模块电源一般备有多种输入、输出选择。用户也可以重复迭加或交叉迭加，构成积木式组合电源，实现多路输入、输出，大大削减了样机设备时间。开关电源模块外壳这款产品的主要优点是优良性比较高，而却工作效率也很高。
由于移动电源内部构造简单，因此大多数移动电源拆解都非常简单，通常都只需呀拆解几颗螺丝即可，通过此次移动电源的拆解，相信对移动电源的内部结构以及拆解方法都确定了解，拆解的目的主要在于了解内部架构、产品做工用料以及一些维修工作等。
多做模具及生产防雨外壳自然要增加企业成本，但所有的生产企业都不得不这么干。而增加的生产成本以及管理成本只能自身消化，将相同的产品打上不同的型号再进行销售。在2003-2004年时，空调企业大都是赚钱的，在这之后都是不赚钱的，由于卖场的费用不断增加与卖价的不断压低，不管怎么做都是不赚钱的。
二、如何提高电源外壳材料利用率
近几年随着人们生活水平的提高，汽车需求量也越来越大，各汽车厂的竞争日趋激烈，不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场，与此同时，电源外壳用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率，不仅能降低汽车的成本，提高汽车品牌的竞争力，而且也符合节能降耗的环保理念。
1、落料排样优化，减少废料
针对一些异形的冲压件，可以对开卷落料模具内毛坯板料的排布方式进行优化，以减少废料，尽可能多的开卷出毛坯板料，提高材料利用率。
T6车型的左右内纵梁落料模内毛坯板料的排样优化，将原先一步距产出一张板料，优化为一步距产出两张板料，减少了废料的重量，使得左右内纵梁的材料利用率从78.2%提升到87.6%。
2、材料规格合并，减少废料
为提高市场竞争力，丰富销售产品阵线，每年汽车厂都会有新车型的投入，新车型零件投入都会有新规格材料产生。当车型批量生产结束时，对应的专用钢材都会因消耗缓慢而占用库存，因此每增加一种新规格的钢材就会造成库存和管理成本的增加，汽车厂尽可能保护钢材的通用性，减少钢材的品种数量。
T6车型的机罩外板排样优化过程，T6车型的机罩外板卷宽为1330mm，开卷步距为1820mm，需要使用落料模；而X7车型的机罩外板的卷宽为1830mm，使用弧形摆剪剪切落料，无废料。
由于T6机罩的开卷步距与X7机罩卷料的料宽相近，通过现场验证，可以使用X7机罩的卷料，按步距1170mm的参数，用弧形摆剪生产T6机罩的板料。
通过工艺优化，材料利用率提高3.7%，同时减少原T6机罩外板专用的钢材规格，增加了材料的通用性，降低了库存与管理成本。
3、模具设计优化，一模多件
在一套模具上同时生产多个零件时，利用大零件孔洞处的废料生产一个或多个小零件，达到提高材料利用率的效果。
B5车型机罩内板和T7门内板的模具，分别利用机罩内板和门内板零件孔洞处废料，冲压出机罩加强板零件和门锁加强板，避免了单独使用材料生产机罩加强板及门锁加强板。
4、模具设计优化，板坯组合
模具设计时，将左右对称零件设计在一起冲压成形，通过工艺优化，将两张板料冲压出两个零件改为一张板料冲压出两个零件，减少工艺补充面积，提高材料利用率。
为MX3车型的左右后门外板零件模具设计与M44车型左右后门外板模具设计对比。MX3车型的左右后门外板一张板料冲压一个零件，零件的四个方向都需要工艺补充面；而M44车型左右后门外板为一张板料冲压出两个零件，相当于减少一个工艺补充面。通过对比，M44车型后门外板材料利用率比MX3后门外板材料利用率提高4.16%。
5、材料尺寸优化
通过调整毛坯板料在拉延模内的定位，减少拉延筋以外多余材料的工艺补充，从而减小零件所需的毛坯板料尺寸，提高材料的利用率。
为T/B车型前风窗下横梁零件，对拉延成形过渡件观察发现，拉延件的工艺补充区域还有很大一部分毛坯板料未被利用，通过测量，将此零件的开卷步距从原来的590mm减少到560mm，并对拉延模进行研合、对板料定位装置进行调整，经过外观检查和三坐标测量几何尺寸后确认：在板料步距减小30mm的情况下，零件成形正常，质量符合标准。
沧州恒熙电子有限责任公司（http://www.hengxidianzi.com）主营多种不同型号的晶振外壳、电源模块外壳、金属封装外壳，配备镀金、镀镍、镀锡、电泳漆、阳极氧化等表面处理加工车间、全部实现本厂自主生产加工能、缩短交期等问题。产品远销北京、上海、广州、深圳、西安、等地。
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