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无碳打印纸常用的规格有哪些?应怎样区分?
常用的无碳打印纸的规格是80列或132列。为常用的是80列,尺寸是:9.5英寸X11英寸(有孔一边,一共有22个孔,每二孔之间的孔距为0.5英寸)约等于241毫米X279毫米。(推荐型号:LLLW,LLW,LW,MS,HS,HHS)接触压力:刹车、离合器与活塞的接触压力。80列纸通常还分为三种规格:1:全页(9.5英寸X11英寸)。2:二分一(9.5英寸X11/2英寸)。3:三分一(9.5英寸X11/3英寸)
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感压纸用于:
检查发动机气缸垫的面压分布
测定方法
在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态。
检查要点
周围的发色无一定的欠缸,并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右,上下均匀。
使用感压纸型号
超高压(HHS)、高压(HS)、中压(MS/MW)
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感压纸简介 ■Prescale是日本富士 Fujifilm 以湛新彩色照相纸技术研发出的超轻薄且精准的感压胶片. Prescale感压胶片将压力的分布可视化. 在生产和制造流程中,确保精准的压力值是十分重要的。 精准的压力数据能够提高设备的寿命, 在生产中确保稳定的压力,能够稳定产品质素。如一部分发色偏淡,即使整体的发色在规定浓度以上,平衡性不好是因为受力不均匀,所以可能会发生变形或歪斜。因此,获取压力值和压力分布数据在优化工业效率上成为关键因素。
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检查发动机气缸垫的面压分布[方法]在发动机气缸垫的两侧(发动机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态。
刹车检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。[方法]在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸,动转刹车。运转后取出感压纸,观看其发色状态。
碰撞实验测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。[方法]在自动车各个需要测试的部分(如车身、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后,取下感压纸进行检查。
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