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防松缩小型轨道压轨器TXL系列

随着钢结构厂房的发展，吨位较小的行车轨道梁越来越多地使用H型钢，H型钢的宽度较小，传统连接连接件无法满足窄翼缘的要求，因此需求提出一种突破传统连接件局限的新方案，解决窄翼缘轨道连接问题。

目前市场上的压轨器在解决窄翼缘轨道梁连接时,无任何紧固件防松技术。

特点:

1.产品尾部开口设燕尾槽从而缩小产品长度，产品长度尺寸≤400mm。

2.采用“唐氏螺纹紧固件”紧固，防振松效果为普通螺纹紧固件的1000多倍。具有非常良好的防松性能优势。

铁路轨道连接配件

铁路轨道连接配件分为两类，一类是同侧钢轨的连接配件，另一类是平行钢轨间的连接配件。常用的平行钢轨间的连接配件是轨距拉杆、轨距尺、还有其他链接配件。一般的轨距拉杆是铁路配件中常见的轨道连接配件，不过在有些路段复杂或者易发生漏电事故的铁路轨道上需要使用的是绝缘轨距拉杆；常用的同侧钢轨的连接配件就比较多了，涉及到铁路轨道道夹板、鱼尾螺栓等连接紧固配件。

压轨器：也称作焊接型压轨器、焊接型钢轨固定装置、钢梁压轨器、焊接型压板.QU120焊接轨道安装套什么定额 QU120焊接型轨道压轨器主要用于厂房钢梁轨道的固定。焊接型轨道压轨器以套为准，每套均包括：底座、上盖、穿肖、弹平垫圈。固定件的材料及制做标准 QU120伸缩缝处采用45°斜接头，缝宽均为10mm。

枕木参数

根据经验，木枕长度一般为标准轨距的1.7～1.8倍，我国用于标准轨距木枕长度为2.5 m。

普通木枕：标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度22cm，厚度16cm；Ⅱ类：宽度20cm，厚度14.5cm；用于不同等级的线路上。

道岔木枕：用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准：

75型标准为：宽度22cm，厚度16cm；长度从260cm至485cm，每种长度相差15cm，共16个长度规格。

92型标准为：宽度24cm，厚度16cm；长度从260cm至480cm，每种长度相差20cm，共12个长度规格。

使用时根据道岔的实际宽度分组选用。

桥梁木枕：用于桥梁上的木枕。其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。