电动叉车的结构特点和技术特性
1、驱动系统
驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别，如国内一些叉车，其电机轴与驱动桥为丁字型结构，而国外TOYOTA等叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的，结构紧凑。LINDE的E20电动叉车和CARER的P50叉车的前轮驱动是由两个独立的电机来完成的，电机与驱动轴平行放置，结构紧凑。3、外观：蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
内燃叉车电动叉车都需要的维护
液压系统的维护保养 ：班前班后检查液压传动系统的管接头、升降油缸、倾斜油缸、油泵、多路阀、全液压转向器、转向油缸是否有渗漏或严重漏油现象；检查工作油箱内的工作油是否足够，液压油是否混浊有杂质；每周检查清洗一次装在工作油箱内的滤油器的滤网。
在正常情况下，每经过1000小时工作后应将工作油箱中的油液更换一次。
虽然听起来繁琐，但是真正爱车惜的人会觉得这些日常保养再正常不过。一旦你养成习惯去做好叉车的日常维护，将会为你省很多不必要的麻烦，也会大程度上保障你的人身安全，何乐而不为。
叉车维护的基本原则有以下几个方面：
(1)叉车维护的原则是“预防为主、强制维护”。
(2)严格执行技术工艺标准，加强技术检验，实现检验仪表化。采用先进的不解体检测技术，完善检测方法，使叉车维护工作科学化、标准化。
(3)叉车维护作业除主要总成发生故障必须解体时，一般不得对其解体。
(4)叉车维护作业应严密作业组织，严格遵守操作规程，广泛采用新技术、新材料、新工艺，及时修复或更换零部件，改善配合状态并延长机件的使用寿命。
(5)在叉车全部维护工作中，要加强科学管理同，建立和健全叉车维护的原始记录和统计制度，由专人负责，随时掌握叉车的技术状态。通过原始记录和统计资料经常分析、总结经验，发现问题，改进维护工作，不断提高叉车的维护质量。
叉车的停车和存放小贴士
1、叉车存放
存放前
叉车存放之前，彻底清洗，并按下列程序进行检查：
(a)按照需要，用布和水清除附着在车体上的油及油脂。
(b)清洗车体时，检查车辆的情况，特别要检查车体有无凹陷或损坏，轮胎是否被刺破，花纹内是否嵌有铁钉或石块。
(c)用燃油加满油箱。
(d)检查是否渗漏油。
(e)根据需要加注润滑脂。
(f)检查轮毂螺母、油缸活塞杆的接合面是否松动，活塞杆表面是否有碰伤和拉痕。
(g)检查门架滚轮转动是否平稳。
(h)将起升油缸起升到顶让油充满油缸。
(i)在冬季或寒冷季节，长效防冻液不需放掉，若是冷却水则需放尽。